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发改委、交通运输部:降低铁路航空货运收费。
精简铁路货运杂费项目,降低运杂费迟交金收费标准,严格落实取消货物运输变更手续费。
美股开盘前,道指期货涨0.47%,纳指期货涨0.12%,标普500指数期货涨0.29%。
沪硅产业发布股票交易严重异常波动公告:公司股票连续30个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到200%,公司上市以来未接受投资机构及证券公司调研,部分研究报告对公司业绩预测与公司历史业绩情况差异较大,对公司股价预计的依据不足,为其单方面预测,未经公司确认,相关信息以公司公告为准。
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北向资金周一合计净流入104.86亿元,创4月14日以来单日净流入额新高。
Choice数据显示,周一北向资金持股数量变动最大的前20名个股中,电子、计算机、传媒等科技股占据了近一半的数量。
(上海证券报)6月2日,国家发改委、交通运输部发布关于进一步降低物流成本实施意见的通知。
意见提出,拓宽融资渠道。
加大中央预算内投资、地方政府专项债券对国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等重大物流基础设施建设的支持力度。
引导银行业金融机构加强对物流企业融资支持,鼓励规范发展供应链金融,依托核心企业加强对上下游小微企业的金融服务。
(e公司)6月2日,融创中国(01918.HK)与浙江省嘉兴市海盐县政府签署协议,将在海盐滨海国际度假区建一个杭州湾融创文旅城项目。
根据双方合作协议,该度假区项目规划面积4365亩。
项目规划建设乐园、商业、酒店等板块。
其中,乐园板块规划有室外水乐园、陆乐园、童乐园、极地冰雪世界等,水乐园及部分商业计划于2021年7月建成运营。
这也是融创的第12个文旅城项目。
(澎湃新闻) 墨西哥总统洛佩斯:墨西哥经济将在7月起进入经济复苏阶段。
国内期市夜盘开盘,原油涨0.58%,燃油涨超1%;棕榈油涨1.17%。
发改委、交通运输部:加强取消高速公路省界收费站后的路网运行保障,确保不增加货车通行费总体负担。
鼓励有条件的地方回购经营性普通收费公路收费权,对车辆实行免费通行。
严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策,切实降低冷鲜猪肉等鲜活农产品运输成本。
巨人网络(002558)6月2日晚公告,截至5月31日,公司通过集中竞价方式累计回购股份数��为2466.39万股,占公司总股本的1.22%,最高成交价为18.91元/股,最低成交价为16.15元/股,成交总金额为4.26亿元(不含交易费用)。
(中证网)国务院办公厅转发国家发改委、交通运输部关于进一步降低物流成本实施意见的通知。
其中指出,培育骨干物流企业。
鼓励大型物流企业市场化兼并重组,提高综合服务能力和国际竞争力。
培育具有较强实力的国际海运企业,推动构建与我国对外贸易规模相适应的国际航运网络。
严格落实网络货运平台运营相关法规和标准,促进公路货运新业态规范发展。
鼓励物流企业向多式联运经营人、物流全链条服务商转型。
(e公司) 据俄罗斯卫星通讯社:日本外相茂木敏充就美国总统特朗普提出邀请俄罗斯等国出席G7峰会一事表示,必须与俄罗斯开展对话和谈判。
茂木敏充说,目前七国集团正在就此问题进行讨论。
他说:“我们想与美国和G7的其他成员达成相互谅解。
” 特朗普:华盛顿特区昨晚“没有出现大问题”,“逮捕了许多人”。
6月2日,生态环境部召开例行新闻发布会。
红星新闻记者从会上获悉,生态环境部正在推动省级党委和政府加快确定生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线,生态环境准入清单工作,年底前制定完成准入清单。
“三线一单”即生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单。
按照“国家指导、省级编制、地市落地”的模式,生态环境部组织31省(区、市)及新疆生产建设兵团分两个梯队加快推进“三线一单”工作。
第一梯队为长江经济带11省(市)及青海省,第二梯队为北京等19省(区、市)及新疆生产建设兵团。
据悉,第一梯队12省(市)中,6省(市)“三线一单”陆续通过省级党委政府审议。
其中,4月29日重庆市人民政府印发了《关于落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线制定生态环境准入清单实施生态环境分区管控的实施意见》,成为全国首个正式发布“三线一单”实施意见的省份;浙江省“三线一单”成果已通过省委常委会、省政府常务会审议,目前文件已签发,正在制作中;上海、江苏、安徽、贵州四省(市)“三线一单”成果已通过省级人民政府常务会审议;其余6省均已完成了“三线一单”成果论证,正在或即将报请省级党委政府审议。
第二梯队也已组织完成“三线一单”初步成果,正在抓紧论证、对接,力争在今年年底前发布实施。
下一步,生态环境部将继续对各省“三线一单”工作进行调度,组织对口指导单位做好指导帮扶,确保第一梯队于今年6月底前、其他各省(市)于今年年底前完成“三线一单”确定工作。
红星新闻记者 赵倩 吴阳 北京报道
编辑 刘宇鹏
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发改委、交通运输部:推进物流基础设施网络建设。研究制定2021—2025年国家物流枢纽网络建设实施方案,整合优化存量物流基础设施资源,构建“通道+枢纽+网络”的物流运作体系,系统性降低全程运输、仓储等物流成本。
本文链接:http://www.22hua.cn/news/4412.html
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