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【秘鲁新冠肺炎确诊病例逼近20万例】据秘鲁卫生部8日报告,过去24小时,该国新增3181例新冠肺炎确诊病例,这也是连续第7天单日新增病例低于5000例,累计确诊病例达到199696例。

    新增死亡病例106例,累计死亡5571例。

    当天,秘鲁卫生部宣布将成立专项巡查小组以确保全国各地医用氧气供应充足,从而进一步有效救治新冠肺炎患者。

      【世卫组织称全球新冠疫情正在恶化】6月8日,世界卫生组织总干事谭德塞表示,全球新冠疫情正在恶化,6月7日,世界单日新增13.6万例新冠肺炎,是迄今全球新增病例最多的一天。

    谭德塞说,各国已向世卫组织报告近700万例新冠病例,近40万人死亡。

    欧洲疫情有所好转,但是全球范围内,新冠疫情继续恶化,过去10天中有9天新增确诊病例数超过10万,6月7日新增病例数达13.6万例,创下新的记录。

     (人民日报)信托定融高返点  英国5月BRC总体零售销售年率录得-5.9%,创自1995年纪录以来第二大跌幅。

    6月8日,航天机电、四川美丰、天龙股份、万润股份等多家上市公司在互动平台称,国六排放标准的实施对公司带来积极影响。

    分析人士指出,国六排放标准实施将带来相关产业确定性投资机会,预计尾气排放市场将升至1000亿元规模。

    (中国证券报)


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封面新闻记者 陈远扬

“一个好的开端!接下来的任务更加艰巨,加油!”6月7日下午,四川交投建设工程股份有限公司成资渝高速公路TJ5标段项目经理部总工程师杨涛在朋友圈写下这样一句话。

    当天,随着最后一段钢箱梁平稳落在桥墩上,成资渝高速全线最大枢纽互通工程渝蓉枢纽互通完成左幅钢箱梁架设,标志着TJ5项目部成为成资渝高速有互通枢纽的第一个实现主线贯通的标段。

    

据悉,成资渝高速起于简阳市江源镇,顺接成都天府国际机场高速,经雁江、乐至、安岳,止于川渝界龙台镇,再对接重庆规划的合川至潼南高速公路,全长约110公里,是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速通道,共设置枢纽互通5处、一般互通10处,计划于2020年底建成通车。

    

           

最大枢纽互通工程实现贯通 材料运输不再绕道

“轰隆隆……”机器轰鸣、塔吊林立、工程车辆来往穿梭,工人们紧张作业、干劲十足,施工现场火力全开,迎战“冲刺期”。

    

“今天是渝蓉互通主线桥爆花大桥的左幅完成钢箱梁架设。

    ”6月7日,在项目建设现场杨涛介绍说,渝蓉枢纽互通位于资阳市乐至县回澜镇爆花村与成安渝高速公路交叉,作为成资渝TJ5项目部重点工程之一,互通内共设桥梁9座,主线桥2座,匝道桥7座,其中跨渝蓉高速7座(2座主线桥,4座匝道桥,1座车行天桥),主线为双向六车道高速公路,时速100公里,路基宽34米。

    “完成钢箱梁架设后,接下来将进行桥面铺装等工作,预计七月初基本能实现通车。

    ”

           

主线桥爆花大桥为50米钢箱梁左右幅正交错孔跨越高速公路主线,分为左右两幅,均采用三箱单室截面,箱体之间采用高强螺栓进行连接,单幅桥面宽度16.6米,跨度50米,总重量约350吨。

    由于该项目施工需采用半幅断道施工,交通压力大,对施工组织要求高。

    

           

杨涛提到,除了与交警部门和高管部门积极协调,顺利完成1.05公里疏解道的迁改并通车外。

    项目部还积极与钢箱梁厂家沟通,在厂内整体拼装,然后按照架设顺序分块运输至施工现场,保证钢箱梁的生产精度和运输、架设秩序。

    同时,在架设过程中,还积极向专家请教,加强钢箱梁临时支撑的支护,及时对梁体进行测量定位、焊接、全桥线性复测等,确保高品质施工。

    

“对我们标段意义重大。

    ”据了解,渝蓉枢纽互通完成左幅钢箱梁架设,标志着TJ5项目部成为成资渝高速公路有互通枢纽的第一个实现主线贯通的标段。

    杨涛表示,未来实现通车后,像水稳、沥青、混凝土等材料运输就不再绕道渝蓉高速高架桥,同时,运输量也会大大提升,为今年年底通车打下坚实基础。

    

           

抢抓工期 今年年底通车进程加快

热火朝天的作业场面不仅只出现在渝蓉枢纽互通建设现场。

    

成资渝高速TJ5标段项目经理余小舟提到,自今年2月下旬复工以来,该标段建设掀起大干高潮,抢抓工期“弥补欠账”,通过增加人力物力,实行全天两班倒、24小时作业的方式,朝着今年年底通车的目标快节奏推进。

    “目前已经把受疫情影响的工期给抢了回来,工程进度跟预期差不多。

    ”

           

此外,记者从四川交投建设工程股份有限公司公路工程分公司获悉,从6月1日开始,成资渝高速的终点——安岳、重庆的交界处开始正式铺筑油路,施工方采取24小时两班制作业,力争在10月份全部铺完,使全线具备通车条件。

    

目前,成资渝高速公路7个标段、3个路面标段以及附属工程标段正如火如荼开展施工作业。

    据川高公司消息,截止5月底,该高速已完成99.5%的主线路基工程,96%的主线桥梁工程,40.5%的主线路面工程,各项工作进展顺利。

    也就是说,成资渝高速的路基和桥梁工程已接近完工,正在进行最后的路面铺设。

    未来通车后,从成都天府国际机场到重庆两江国际机场预计只需要一个半小时时间。

    

    信托定融高返点为进一步规范支付受理终端及相关业务管理,保障金融消费者的合法权益,防范支付业务风险,中国人民银行起草了《中国人民银行关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知(征求意见稿)》(下称《通知》),并于6月8日起向社会公开征求意见。

    《通知》从支付受理终端管理、特约商户管理、收单业务监测、监督管理等相关内容这四方面进行规范。

    (上海证券报)国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃曾表示,在6月24日即将发布的最新预测中,进一步下调的可能性“很大”。

    (界面新闻)溢价收购一家潜在不良率较高的机构,是赔本做“慈善”吗?一些市场观点认为,这是中小银行并购潮中的典型案例;也有观点认为,此次入股投资可以弥补常熟银行在镇江地区的业务短板,成为常熟银行未来业务扩张的重要推手。

    (上海证券报)

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据时代周报记者不完全统计,截至目前已有浙江、河南、贵州、青海等10余个省份陆续发布了医用耗材的带量采购计划,且大多围绕高值耗材,部分地区耗材单个组件价格的最大降幅甚至可以达到95%。

    (时代周报)除了头版内容,今天《人民日报》涉及财经的主要内容还包括:1、把制度集成创新摆在突出位置 海南自贸港 高质高标建(权威发布);2、国务院联防联控机制联络组 督导湖北省有序复学复课;3、国务院联防联控机制明确核酸检测要求 重点人群应检尽检 其他人群愿检尽检;4、财政部要求 建立资金直达基层直达民生机制;5、央行等8部门强化中小微企业金融服务 以优惠利率支持复工复产;6、艰辛历程,彰显伟大力量(钟声)——瞩目抗击新冠肺炎疫情的中国行动①;7、中欧将举行第十轮高级别战略对话;8、国办印发通知 开展第一次全国自然灾害综合风险普查;9、不负绿水青山 方得金山银山(人民观点)——奋力实现经济社会发展目标任务②;10、让“新就业形态”茁壮成长(人民时评);11、直播带货将有新规;12、长三角示范区共建人才合作新机制。

    机构数据显示,5月份北京二手房成交量达2.1万套。

    换房购买西城学区房客户带动了整个二手房换房链条进程。

    随着落户时间点临近,家长换房意愿减弱,优质挂牌房源骤减,叠加新房项目加速入市,二手房市场遇到较大阻力。

    6月首周二手房成交量比5月首周下降明显,市场高位回落。

    (中国证券报)【国六排放标准实施在即 汽车尾气排放市场升至千亿规模】根据规定,从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车在全国实行国六A标准;自2021年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合该标准要求。

    6月8日,航天机电、四川美丰、天龙股份、万润股份等多家上市公司在互动平台称,国六排放标准的实施对公司带来积极影响。

    分析人士指出,国六排放标准实施将带来相关产业确定性投资机会,预计尾气排放市场将升至1000亿元规模。

    新基金发行又见爆款。

    证券时报记者从渠道获悉,6月8日开始发行的南方成长先锋受到市场热捧,募集规模达到百亿水平,并提前结束募集。

    这也是5月份以来又一爆款基金,反映了市场对绩优基金经理的追捧。

    (证券时报)【融资性信保业务又激增 监管喊话严格执行新规】业内人士透露,监管监测数据显示,今年1至4月,个别独立风控能力不强的财险公司,融资性信保业务增幅超过200%,缺少风险认识、忽视风险管控、重规模轻保费等问题突出。

    对此,监管通过提示函喊话财险公司“严格执行新规,谨慎开展新增业务”。

    监管还在提示函中要求,各财险公司应妥善处置存量业务风险,不得存在消极应对、敷衍了事、推诿扯皮等行为。

    (上海证券报)近年来,机构投资者大量持有公募基金。

    截至2019年底,全部基金中个人持有基金占比49.99%,机构持有基金占比50.01%,个人与机构平分秋色;而剔除货币基金,机构持有基金占比升至63.98%,个人持有基金占比仅36.02%,与12年前个人投资者占比高达85.39%形成鲜明对比。

    (上海证券报)

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