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中新社柏林7月7日电 (记者 彭大伟)中国驻德国大使吴恳7日指出，在欧亚地区大面积断航停航、全球经济和供应链受到疫情冲击的背景下，中欧班列实现逆势增长，今年5月开行量和发货量均创历史新高，成为亚欧大陆之间名副其实的“生命之路”。

    他表示，横贯亚欧大陆的“生命之路”完全可以成为深化互利合作的“机遇之路”，中德共建“一带一路”合作大有可为。

吴恳7日在《环球时报》英文版刊发的署名文章中作出上述表示。

吴恳表示，不久前，承载着35个集装箱、300多吨口罩和防护服等物资的中欧班列从武汉出发，驶向德国杜伊斯堡。

    这是疫情发生后，武汉开往欧洲的第二列防疫物资专列。

    在欧亚地区大面积断航停航、全球经济和供应链受到疫情冲击的背景下，中欧班列实现逆势增长，今年5月开行量和发货量分别同比增加43%和48%，均创历史新高，成为亚欧大陆之间名副其实的“生命之路”。

他指出，中欧班列是中德共建“一带一路”最富成果的项目。

    飞驰前进的车轮不仅承载救治防疫所需物资，也延续了中德鼎力相互支持的情谊。

    中德是全方位战略伙伴，疫情发生以来，两国领导人保持密切战略沟通与合作，两国政府、企业和社会团体等积极相互捐赠。

    中方还为德在华官方采购提供便利，除班列外，每天有成吨防疫物资通过“空中桥梁”运送到德国。

    两国医疗卫生专家多次交流经验，并在药物疫苗研发领域开展务实合作。

    两国民众自发以多种方式彼此“力挺”，涌现出许多守望相助的感人故事。

“疫情是一场危机，但也孕育了新的契机。

    横贯亚欧大陆的‘生命之路’完全可以成为深化互利合作的‘机遇之路’，中德共建‘一带一路’合作大有可为。

    ”吴恳表示，德国是共建“一带一路”的重要伙伴。

    德国与丝绸之路有着深远渊源，丝绸之路的概念就是由德国学者最早提出的。

    如今，默克尔总理是最早支持“一带一路”倡议的欧洲领导人之一，德国是亚投行创始成员国和最大域外出资国，德国杜伊斯堡和汉堡已成为中欧班列在欧洲的两大重要枢纽。

    杜伊斯堡每周往返中国各地班列数，从疫情前的30多趟提升至现在的约50趟，再创新高。

吴恳强调，中德共建“一带一路”顺应历史潮流、符合现实需求、合作潜力巨大。

    “相知无远近，万里尚为邻”。

    中方愿同包括德国在内的世界各国一道，在危机中育新机，于变局中开新局，为人类最终战胜疫情和全球经济复苏注入正能量。

    (完)

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    （证券时报）