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英国新冠肺炎累计死亡病例上升至45759例，此前为45752例。
【3名越南人从韩国隔离酒店逃跑：用缓降器滑下6楼】据韩国YTN新闻报道，27日，韩国京畿道金浦市隔离酒店发生一起罕见的外籍人员逃跑事件。
为了避人耳目，逃跑的三名越南男子不仅选择在凌晨3点行动，还放弃了坐电梯，使用缓降器从6楼窗台滑下，之后便下落不明。
新闻引发舆论热议，还登上了韩国naver网站热搜榜。
据了解，这3名越南人于7月20日从仁川机场入境韩国，均持有短期旅游签证，入境后，就被转送到金浦市一家酒店，集中隔离2周。
他们所在的这家酒店，共有16层，有540名海外入境人员在此接受隔离。
（海外网） 美国参议院司法委员会反垄断小组宣布9月就谷歌和在线广告的问题举行听证会。
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将美国的潜在经济增速从1.9%下调至1.4%。
（金十数据）
柯利达(603828)7月27日晚披露公开发行股票预案，募集资金总额不超5.69亿元，扣除发行费用后拟投资于：苏州柯依迪智能家居股份有限公司装配化装饰系统及智能家居项目、扬州GZ100地块（扬州绿地健康城）��量住宅装配式装修及公共区域装修项目、西昌市一环路历史风貌核心区二期及城区亮化工程二期PPP项目。
（e公司）波罗的海干散货指数在周一下跌24点或1.8%，报1293点，创6月17日以来最低水平。
海岬型船运价指数下跌1.5%至2052点，为近六周新低，日均获利下滑270美元至17014美元。
巴拿马型船运价指数下跌37点或3.1%，至1161点，日均获利下滑337美元至10449美元。
超灵便型船运价指数涨9点至906点。
【新兴市场ETF连续第三周获资金流入，超半数进入中国相关基金】据媒体汇总，截止7月24日当周，新兴市场ETF合计流入4.853亿美元，为连续第三周获得资金流入。
其中，投资中国股票和债券的美国上市ETF收到2.763亿美元资金。
中概股ETF-KraneShares（KWEB）一周资金流入规模达1.375亿美元，领先同业，且为1月中旬以来最大资金流入。
7月27日，九泰基金发布《关于九泰聚鑫混合型证券投资基金基金经理变更的公告》。
公告显示，九泰聚鑫混合聘基金经理袁多武，任职日期是7月24日，共同管理该基金的还有基金经理吴祖尧。
（中证网）据俄罗斯卫星网：土耳其安卡拉一商业中心发生大火。
海航集团消息，6月，海航集团旗下境内航司客运航班量、旅客运输量环比提升20-30%，货邮运输量恢复近九成，海航复工复产已取得较为明显的效果，运输生产呈现强劲回暖态势。
（e公司）记者27日从四川省纪委监委在成都召开的服务保障民营经济健康发展新闻通气会上获悉，为推动纾困惠企政策落地落实，该省出台《关于服务保障民营经济健康发展的十八条措施》，为民营经济发展“保驾护航”。
（新华网）美国亚利桑那州新增1813例新冠肺炎确诊病例，累计163827例。
在岸人民币兑美元（CNY）北京时间23:30收报6.9980元，较上周五夜盘收盘上涨190点。
成交量351.56亿美元，较上周五下降1.84亿美元。
继北京CBD西北区实现交通优化后，今年，朝阳区将继续擦亮CBD这张城市“名片”。
记者从区交通委获悉，CBD二期交通优化工程已于日前开工建设，将用3个月的时间，对CBD全域4平方公里内36条道路进行慢行系统建设、停车场引导系统升级、“多杆合一”整治、绿化景观提升等多方面综合改造，以精雕细琢的功夫打造高品质街区。
重体验慢行优先为道路增添“人情味”
恒惠路北口，一个新建的行人“二次过街”安全岛初见模样。
“‘二次过街’安全岛是一种设置在斑马线上的安全装置，这条路上下班高峰期间车多人多，设立‘安全岛’是为了让人们‘二次过街’。
”CBD区域交通综合治理工程指挥部工作人员王帅介绍，“二次过街”安全岛就是行人在第一次绿灯时间未走完斑马线，可在“安全岛”上暂停，待第二次绿灯亮起再走完剩余路程。
记者在现场看到，除了增设“二次过街”安全岛外，恒惠路整体都在进行路面维修。
“交通优化工程最主要的理念就是‘以人为本、慢行优先’。
”区交通委相关负责人介绍，CBD二期交通优化工程主要涉及区域道路路网、公共交通、慢行交通、交通管理设施、街道景观、停车秩序、科技管控等方面，其中，将着重改善慢行出行体验。
“慢行系统建设根据道路特点因地制宜进行规划设计，在行人过街需求大的路段中间新设行人过街斑马线、‘二次过街’安全岛，机动车多的路段用“震荡标线”代替机非隔离护栏，提示司机和骑车人各行其道，在拥有楼前广场的建筑前尽可能将步道与广场路面‘砌平’，扩大步行空间。
”
据悉，为了给行人和非机动车让路，此次工程将对区域内36条道路进行优化，其中，对11条区属道路进行断面及配套设施改造，对18条区属道路进行路面维修及配套设施改造，对7条市属道路进行交通标志更新，从整体上压缩机动车道、拓宽非机动车道和步道、取消路侧停车。
此外，二期工程还注重无障碍环境建设，在人行步道上统一铺设黄色醒目盲道砖，并规范步道与平地之间的缓坡设计，从细节处体现城市温度。
记者了解到，在我区今年路网建设中，慢行系统的提升仍是重头戏，年内，我区将结合CBD、大望京区域综合治理，完成不少于100公里慢行系统建设，有机衔接巡河路、园林绿道和城市慢行系统，推进“水路绿”三网融合。
新技术“智慧大脑”解决出行难题
“随机应变”的交通信号灯、“会说话”的智能斑马线……在这36条道路上，从空中到地面，都有智慧交通的应用。
按照设计方案，在地面上，将建设9套智慧行人过街安全设施和13处新型行人过街提示设施，并在全域规划共享单车停放区、禁停区，通过5G技术在人行步道设置140余套电子围栏提升停放秩序。
在空中，区域内架空线、各类箱体进行拆改挪移或入地，通过“多杆合一”，将交管部门的信号灯、监控，公安的治安探头，以及各个产权单位的灯杆路牌等设施进行整合，净化道路通行空间。
同时，升级44处灯控路口，实现交通信号联网联控和区域交通信号自适应协调控制，随时根据车流量动态调整路口信号灯，减少车辆红灯等待时间，并在主要的交通干道、主要路口建设微波检测系统，实现区域交通信息的全息实时感知和动态数据采集，以便及时进行优化调整。
此外，路侧停车取消了，为了方便机动车驾驶员就近停车，CBD管委会对全域140多个公共建筑停车场的停车诱导系统进行升级改造，实时发布停车诱导信息，同时和百度地图与高德地图等平台进行数据联网共享，驾驶员打开导航，输入目的地后，就能直接显示出周围停车场的空余车位数量。
高品质“见缝插绿”扮靓国际化街区
此次工程一方面是优化交通出行环境，另一方面也要精雕细琢提升CBD街区品质。
记者了解到，CBD区域今年将通过美化“城市家具”、整合沿街绿地、建筑前空间，增加路侧绿地和口袋公园，全面提升街区景观和绿化面积。
“‘口袋公园’是品质提升的亮点，它虽然面积不大，但给在此上班和居住的人们提供了享受‘慢生活’的契机。
”王帅向记者展示位于光华路与三环交叉西北角的一处口袋公园设计图，“此处现在也是一处绿地，但植被较为单一，此次改造后，将增加玉兰、油松、紫薇、国槐、银红槭等树种，并在其中打造一些微景观，形成‘三季有花、四季常绿’的街角风景，进一步突出在其中行走的趣味性与融入性。
”
来源 北京日报客户端北京号
作者：北京朝阳官方发布
流程编辑 刘伟利
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据华盛顿邮报：美国参议院共和党人和白宫寻求将失业救济金从每周600美元减少到200美元。
本文链接：http://www.22hua.cn/news/7695.html
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